京珠高速堵车 京珠高速堵车吗今天

摘要： 京珠高速堵车是一个备受关注的话题，本文将通过深入分析和案例讨论，揭示京珠高速堵车吗今天在实际问题中的应用和效果。京珠高速为什么老堵车?长沙到广州之间1、南方的路因为山多而弯道多...

京珠高速堵车是一个备受关注的话题，本文将通过深入分析和案例讨论，揭示京珠高速堵车吗今天在实际问题中的应用和效果。

京珠高速为什么老堵车?长沙到广州之间

1、南方的路因为山多而弯道多，长长的下坡也不少见，因此事故多，加上在京珠高速公路上，南方沿途城市也多，出口相应也较多，需要减速的地段也多，所以车子在长沙以北好走些。

2、长沙-衡阳-广州：行驶距离约为550公里，时间约为6小时左右。途径京港澳高速、衡南高速和广州绕城高速，路况比较好，但在高峰期可能会堵车。 长沙-株洲-武汉-广州：行驶距离约为920公里，时间约为10小时左右。途径沪昆高速、京港澳高速和广州绕城高速，路况较好，但路程较长。

3、您好，目前南下可以不走京珠高速的。在湖南段从长沙转S61岳临高速至堡城收费站 ，然后上宜凤高速 走到凤头岭收费（清连高速终点）站就到了广东境内，走清连高速转至广清高速，可到达广州。现在路上车辆很少，道路通畅。

今年过年打算开车从深圳到湖北广水市,但京珠高速容易堵车,朋友说走粤赣...

我去年走过。在深圳上广深高速，到广州转北2环，转京珠到大悟出口，下来就是大悟，10分钟到广水，注意不要到显示广水出口下，要多走一个出口。我是从东莞上广深的。15个小时到了。过路费500左右。至于堵车。看运气，天气好没有问题。走粤赣，差不多。

第二段，武汉至西安（约600公里），车行8小时左右（其中湖北十堰至陕西蓝田是秦岭山脉，限速80）。建议不要走京珠高速公路，大车多。走粤赣高速公路。这个我还是比较有发言权的，从深圳回西安（咸阳）两次。

从龙华出发，进入广深高速，往北行驶。 在广州市区附近接京港澳高速，沿着高速一路向北行驶。 到达武汉市后，进入绕城高速，沿高速绕城，直到找到207国道出口。 从绕城高速出口进入207国道，一路向东北方向行驶。 经过数个乡镇后，到达湖北红安市。

深圳上G4，岳阳转随岳高速，监利下，上沙洪公路，到荆州，最近最好 ，如果是从随岳到潜江上汉宜高速（沪蓉）的话，就还要在锣场下高速再到沙市，这样就兜了一个大圈，行沙洪公路也只有六七十公里。

大广在湖北省没有全通。湖北北段已通，通到兰溪出口，南段在建。江西全通，北到武宁。

到清湖转梅观高速公路进梅林关进福田城区，或经南坪快速路、北环大道到南山城区，去宝安的话就沿机荷高速公路走到底去宝安鹤洲等地。这么走如果从沈阳绕城高速上京沈高速公路收费站算起，到深圳龙岗荷坳收费站大约里程为2800公里，比走北京转京珠高速公路要少近300公里。

京珠高速从广州去长沙的路段这几天堵车吗

目前，从广州到长沙的京港高速公路上，货车数量众多，导致该路段经常出现严重交通拥堵。 如果你计划通过北京至港澳的高速公路前往长沙，那么请做好心理准备，不仅会遇到堵车，而且堵车情况可能非常严重。 在这样的路况下，真希望车辆能像飞机一样飞翔，避开拥堵的道路。

有点堵，我朋友昨天回长沙在进郴州的地方走的G4，堵的一塌糊涂。车流量比较大。建议走清连高速，绕是绕了点，车流比较少。

现在回去长沙的话一般都走京珠高速公路的，路况还好，但有时候会塞车，当然，高速公路是没有盘山公路的了，但有一个很长的上坡和下坡，在粤北段，那里比较难走点，因此你得保证汽车本身的质量和不超载。

长沙-衡阳-广州：行驶距离约为550公里，时间约为6小时左右。途径京港澳高速、衡南高速和广州绕城高速，路况比较好，但在高峰期可能会堵车。 长沙-株洲-武汉-广州：行驶距离约为920公里，时间约为10小时左右。途径沪昆高速、京港澳高速和广州绕城高速，路况较好，但路程较长。

南方的路因为山多而弯道多，长长的下坡也不少见，因此事故多，加上在京珠高速公路上，南方沿途城市也多，出口相应也较多，需要减速的地段也多，所以车子在长沙以北好走些。

走广清高速，清连高速，岳临高速再在长沙转京珠高速，因为岳临高速只通到长沙，我就是这样走的，没错的本人就是岳阳临湘的。

京港澳高速与大广高速哪条高速好走些?

1、大广和京港澳相比，京港澳更好走。路况对比：京港澳高速公路作为一条主要连接华北与华南地区的交通要道，路况普遍较好。道路宽阔，车流量大但通行顺畅。与之相比，大广高速在某些路段可能会遇到施工或者拥堵的情况，虽然不影响大部分车辆的通行，但相对于京港澳高速，驾驶体验可能会稍逊一筹。

2、京港澳高速公路更好走。京港澳高速公路相对于大广高速来说，具有更加平坦的路面和更加完善的设施。以下是详细的解释： 路况对比：京港澳高速公路的路面质量较高，驾驶起来感觉更加平稳。相较于大广高速，京港澳的交通事故发生率较低，道路维护状况良好。

3、京港澳高速公路比较好走。京港澳高速公路相对于大广高速公路来说，路况更为现代化和顺畅。以下是 京港澳高速公路是中国重要的南北交通干线之一，连接着北京和港澳地区，路况普遍较好。该高速公路的路面设计标准较高，路面平整，驾驶体验较为舒适。

京珠北高速

京珠高速公路是整条高速，京珠北高速公路是指京珠高速公路广东北段，就是韶关那段.*震撼！京珠北、乐广高速拥堵超30公里，武深车流创纪录公路北上车流高峰杀到！韶关境内京珠北、乐广高速。

京珠北高速公路是中国北方地区的一条主要交通干线，连接北京、天津和河北省的张家口市。该高速公路的建设始于1985年，于1993年全线通车。如今，京珠北高速已成为连接京津冀地区的主要交通干线，为中国的经济发展和社会进步做出了重要贡献。

京珠高速公路粤境北段，简称京珠北高速公路[1]，是原中国主干线之一京珠高速公路的重要组成部分，现为京港澳高速公路的粤境北段。线路位于广东北端，北接湖南耒宜高速公路，南接广韶高速公路，途经乐昌、乳源、曲江和韶关等21个乡镇，路段全长1093公里，概算投资556亿元人民币。

广东省高速公路有限公司京珠北分公司属于国企。

京珠高速是从北京至珠海的高速公路，全长约2310公里。京珠高速公路，现名京港澳高速公路，用符号表示为“G4”（G代表国道，4这个一位数代表首都放射线高速）。

大广高速和京港澳哪个好走

1、大广和京港澳相比，京港澳更好走。路况对比：京港澳高速公路作为一条主要连接华北与华南地区的交通要道，路况普遍较好。道路宽阔，车流量大但通行顺畅。与之相比，大广高速在某些路段可能会遇到施工或者拥堵的情况，虽然不影响大部分车辆的通行，但相对于京港澳高速，驾驶体验可能会稍逊一筹。

2、京港澳高速公路更好走。京港澳高速公路相对于大广高速来说，具有更加平坦的路面和更加完善的设施。以下是详细的解释： 路况对比：京港澳高速公路的路面质量较高，驾驶起来感觉更加平稳。相较于大广高速，京港澳的交通事故发生率较低，道路维护状况良好。

3、京港澳高速公路比较好走。京港澳高速公路相对于大广高速公路来说，路况更为现代化和顺畅。以下是 京港澳高速公路是中国重要的南北交通干线之一，连接着北京和港澳地区，路况普遍较好。该高速公路的路面设计标准较高，路面平整，驾驶体验较为舒适。

4、大广高速和京港澳高速都很好走，但具体情况会因时间和路况而异。大广高速是一条连接华北和华南地区的重要高速公路，其路况普遍较好。由于大广高速覆盖了多个地区，在不同路段的体验可能会有所不同。在一些畅通无阻的路段，驾驶条件优越，能够带来较好的驾驶体验。

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