共享单车创业故事，共享单车创业成功案例

金生 07-20 337

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摘要： 想要掌握共享单车创业故事的知识吗？本文将通过案例分析和学术观点，为您解析共享单车创业成功案例的实际应用和技术原理。摩拜单车创始人胡玮炜现状尽管财富丰厚，胡玮炜并未选择退休，而是...

想要掌握共享单车创业故事的知识吗？本文将通过案例分析和学术观点，为您解析共享单车创业成功案例的实际应用和技术原理。

摩拜单车创始人胡玮炜现状

尽管财富丰厚，胡玮炜并未选择退休，而是继续从事投资和创业。胡玮炜创立摩拜单车的动机与她个人的经历密切相关。一次不愉快的租车经历激发了她创业的想法。胡玮炜的成功得益于她对市场的深刻理解，以及她努力说服投资者和朋友共同创业的努力。

在2019年卸任摩拜单车CEO以后，她并没有放弃单车这个行业，她只是离开了自己的舒适区去了另一个地方。

胡玮炜虽然是辞去了摩拜单车CEO的位置，但是她也在不久后担任了WKUP单车的董事，现在共享单车发展的如火如荼，已经处于一个市场饱和的状态，甚至摩拜单车也早已经被收购变成了美团单车，而胡玮炜也是早就退出了共享单车这一个行业，可以说她现在就是功成身退，然后到其他的经济领域发展自己的能力。

摩拜单车创始人胡玮炜记得摩拜单车吗？它现在改叫美团单车。这位82年的美女创始人，从自己刚刚创业3年的摩拜单车中脱颖而出15亿。挥舞着袖子，不带走一片云。这个故事很有传奇色彩，那个美女现在怎么样了？因特网悄然进入我们的日常生活，而因特网+模式也是我们的生活变得更快。

当年套现15亿,卖掉摩拜单车的创始人胡玮炜,如今生活怎样了?

1、曾几何时，路面上停满了摩拜单车。说实话摩拜单车的出现给很多人带来了方便，尤其是现在特别提倡绿色出现，有了摩拜单车就可以让人随时随地有自行车可以骑。不过后来摩拜单车的创始人胡玮炜离开了公司，套现15亿，成为了人生赢家。

2、摩拜单车后被美团全资收购，并更名为“美团单车”，整合进美团应用程序。摩拜单车的创始人胡玮炜因此举赚得巨额利润。自那时起，她的生活如何，外界颇为关注。胡玮炜是浙江人，浙江大学新闻系毕业，曾是一名记者。她创立了摩拜单车，并因此获得“创新创业好青年”的荣誉。

3、但是到了事业之巅时，选择拿走15亿而退出，这位女青年就是胡玮炜，现如今的她，想在上海创业，生活美滋滋，活出了现代女性自我。 “80后”文艺女青年胡玮炜。胡玮炜的经历。胡玮炜，典型的“80”后女孩，有激情，对外界充满探知欲。

4、后来摩拜单车被美团全资收购，全面接入美团App，并且更名为“美团单车”。摩拜单车的创始人是胡玮炜，当年卖掉摩拜的这一举动也是让她赚得盆满钵满。那么这么多年过去了，她如今过得怎么样了呢？卖掉摩拜单车的胡玮炜，如今生活过得怎么样胡玮炜，浙江人，大学就读于浙江大学新闻系，在毕业后成为一名记者。

5、令人意外的是，正当摩拜单车非常火爆的时候。胡玮炜却决定退出摩拜单车，在美团收购摩拜之后，他选择退出，套现了15亿彻底离开了摩拜单车。现在已经自己在上海成立了新的公司，有了新的发展，可以说她非常的聪明，懂得及时退出。

6、也为生活带来了巨大的便利。据统计，2016年摩拜拥有约512万用户。结果，胡玮炜被评为“全国创新创业好青年”，并荣获电子商务领域年度新人奖。现在摩拜已经被美团收购，并更名为美团自行车，胡玮炜的收入约为14亿元。胡玮炜也有了新的人生方向。她曾经说过，她会积极的看待生活，会迎来一个新的开始。

专访摩拜单车创始人胡玮炜:失败了就当做公益

在接受广州日报人物在线专访时，摩拜单车创始人胡玮炜表示无论褒贬都 “不care（不在乎）”。“目前为止，我只关注自己的进步和成长”。对话胡玮炜：“公德心差的人不是我们的用户” 回应质疑——不在乎被说”套路”吸金广州日报：摩拜单车出来后，叫好和唱衰声都有。

但是，2014年当蔚来汽车创始人李斌问她“有没有想过用共享的方式来做单车”时，这个话题一下子就把文艺女青年胡玮炜给击中了，本来就喜欢骑行的她，觉得这是个很有意思的想法。于是，2015年摩拜便成立了。造出了技术上独一无二的共享单车。

自从去年4月在上海正式推出智能共享单车，胡玮炜和摩拜单车一下子火了。不管是否接受，“摩拜教主”、“创业女神”、“女文青”等各种标签，都被贴到了她的身上。在关于胡玮炜的各种报道中，“摩拜单车失败了就当是公益”，是最流行的一句话。不过，胡玮炜在接受专访的时候表示，这句话需要澄清。

摩拜单车在市场上取得了如此大的成就，但创始人胡玮炜在创办摩拜单车时，从未考虑过公司能不能做大。她的初心很简单，就是让一个城市更适合骑行，让更多人选择0-5公里内的绿色出行。如果你失败了，就把它当作一种公益。一二线城市，摩拜单车大量出现，但问题也随之而来。损坏，被盗。甚至卖咸鱼。

路》。示例：“共享单车”是单车结合互联网的创新。创新路上虽困难重重，而胡玮炜却依然义无反顾地做出“共享单车”的尝试，绞尽脑汁去解决尝试中遇到的问题，大胆地迈上科技改变出行的羊肠小道。就像她说的：失败了，就当做公益吧。

摩拜在市场上取得了巨大成功，但创始人胡玮炜在创立摩拜时并未考虑过公司能否做大。她的初衷很简单，即为了让城市更适宜骑车，鼓励更多人选择0-5公里范围内的绿色出行。她的初衷是即使失败，也能为公益做出贡献。

北大研究生创业失败:从融资40亿到拖欠5亿,1600万人排队退钱

1、ofo小黄车曾经是城市中的一道亮丽风景线，如今却无人问津，部分用户对于其押金问题仍然愤愤不平。 ofo小黄车旨在解决“城市最后一公里”的出行问题，自2015年6月成立以来，已在全球20个国家发展超过2亿用户，提供了40亿次出行服务。

2、但潮起潮落，曾经有多辉煌现在就会有多落魄。2018年年底，ofo资金链断裂，拖欠供应商5个亿，1600万人排队退押金，而此时戴威也早已逃之夭夭。ofo小黄车负债累累从融资40亿美金到拖欠供应商5个亿，1600万人排队退押金。接下来我们来分析一下，这到底是什么原因导致ofo今天的结局。

3、一年的支教生活结束后，戴威回到了北大，继续攻读经济学方面的研究生。安稳下来的生活让他有时间好好思考自己的创业计划，在身边几位同学的共同努力下，他们最终起草了ofo骑游这个项目。这个项目的基础是戴威自己在青海骑自行车参观的经历，考虑到当时也有许多人愿意骑自行车旅游，便总结成为了一个骑行旅游项目。

4、”小黄说，目前高校内具备这方面技术的人太少，而有丰富经验和能力的人却不愿意放弃工作跟他一起创业，好比没有左膀右臂，小黄孤军奋战的结果只能是退下阵来。“合理的创业方案、资金和团队是创业的三大要素，缺一不可，之前我却没有认识到这一点。”小黄感到有些后悔。

5、失败案例一：遥想当年，成都“第一研究生面馆”开张。自古君子远庖厨。2013年12月24日，该市另一所高校食品科学系6名研究生声称自筹资金20万元，在成都著名景观———琴台故径边上开起了“六味面馆”。壮志雄心，5年后开20家连锁店。

6、联想在6个月内至少销售出了100套，为公司带来了约40万元毛利润。曾茂朝的妻子，计算所研究员胡锡兰就在1985年的夏天从自家楼上看到了一个难忘的场景：烈日炎炎下，柳传志和李勤（现任联想控股常务副总裁）等人正在人拉肩扛，将一堆微机从大院门口搬进来，柳传志满头大汗，衣服湿透，而李勤把裤子卷到了大腿上，气喘吁吁。