奔驰传奇设计师布鲁诺・萨科去世，享年 90 岁

摘要： 在过去几年时间里国内新能源汽车发展可谓是百花齐放插混增程和纯电表现都很不错但是在三种新能源汽车的形式中似乎形成了一种鄙视链那就是纯电是终极形态插混和增程是过渡阶段但是插混比增程更先...

在过去几年时间里，国内新能源汽车发展可谓是百花齐放，插混、增程和纯电表现都很不错。但是在三种新能源汽车的形式中，似乎形成了一种鄙视链，那就是纯电是终极形态，插混和增程是过渡阶段，但是插混比增程更先进，因为插混结构复杂，增程不仅结构简单，而且在亏电状态下，油耗高、噪音大、动力减弱等等……虽然网上很多人...

IT之家 10 月 1 日消息，梅赛德斯-奔驰昨日（9 月 30 日）发布讣告，梅赛德斯-奔驰传奇设计师布鲁诺・萨科（Bruno Sacco）于 2024 年 9 月 19 日在德国辛德芬根去世，享年 90 岁。

萨科被誉为“世界上 秀的汽车设计师之一”，在全球范围内拥有众多拥趸，被不少人誉为奔驰品牌历史上最伟大的设计师。

IT之家查询公开资料，他于 1933 年出生在意大利的乌迪内，并在 1975 年至 1999 年期间领导奔驰的设计团队，长达 22 年。他的设计理念和风格深刻影响了奔驰的品牌形象和汽车设计方向。

布鲁诺・萨科在汽车设计领域具有重要地位，他曾担任梅赛德斯-奔驰的设计主管，负责多个经典车型的设计，包括 W123、W126、W201、W124 等。他的设计风格被认为是梅赛德斯-奔驰黄金时期的代表，深受车迷和业内人士的喜爱。