乘联会崔东树：1-8 月欧盟汽车销量达到 811 万台

摘要： 每天更新最新的消息和赛事信息谢谢您的关注上海男篮这两个赛季在外援操作上出现了一些问题先是上个赛季的大外援冯莱因为工资问题和球队闹得非常不愉快接着布莱克尼在这个休赛期里和球队之家月日...

每天更新最新的CBA消息和赛事信息，谢谢您的关注！ 上海男篮这两个赛季在外援操作上出现了一些问题，先是上个赛季的大外援冯莱因为工资问题和球队闹得非常不愉快，接着布莱克尼在这个休赛期里和球队....

IT之家 10 月 5 日消息，当地时间 10 月 4 日，欧盟就是否对中国电动汽车征收为期五年的反补贴税举行投票，引发国内外关注。

乘联会秘书长崔东树发文称，本世纪初的欧盟汽车销量近 2000 万台，是世界最大的汽车消费市场。随着石油价格的高涨，欧盟能源压力急剧增大，2019 年欧盟乘用车降至近 1500 万辆级；2022 年欧盟乘用车销量触底至当年 1052 万辆，2023 年欧盟汽车销量回升至 1208 万辆。

2024 年 1-8 月的欧盟销量达到 811 万台，同比增长 2%，但初步统计的欧盟 8 月的销量仅有 71 万台左右，严重低迷。

IT之家从报告获悉，欧盟纯电动车市场从 2019 年的 35 万台，到 2020 年的 70 万台和 2021 年的 116 万台，增速在 70% 左右的 增长。2022 年达到 152 万台，同比增长 30%；2023 年达到 196 万台，同比增长 30%。

欧盟纯电动车市场中，中国自主品牌份额 2020 年突破了 2%，2021 年达到 2.2% 的水平，2022 年达到 6.5% 的较好状态，2023 年达到 9.2% 的接近于 10% 的水平。在 2024 年受欧盟政策影响就降回到 7.7% 的水平。近几个月的中国自主品牌的纯电动车在欧盟的表现明显下降。