比亚迪李柯：中国汽车制造商因市场竞争而强，欧洲厂商则回避竞争

摘要： 直播吧月日讯近日数据媒体统计了自赛季引入回合追踪数据以来的扣篮数据据统计掘金球星拉塞尔威斯布鲁克以记扣篮位列扣篮榜第位同时也是扣篮数前名中唯一的控卫球员排在威斯布鲁克后面的控卫球员...

直播吧9月18日讯 近日，数据媒体Crazy Stats统计了自1996-97赛季NBA引入回合追踪数据以来的扣篮数据。据统计，掘金球星拉塞尔-威斯布鲁克以652记扣篮位列扣篮榜第72位，同时也是扣篮数前100名中唯一的控卫球员。排在威斯布鲁克后面的控卫球员包括：本-西蒙斯 - 511詹姆斯-哈登 - 343肖恩-利文斯顿 - 308史蒂夫-弗朗西斯 - ...

【环球网科技综合报道】10月12日消息，据德国媒体报道，比亚迪执行副总裁李柯在采访时谈到当前全球汽车市场的竞争格局，她指出，中国汽车市场的激烈竞争使得中国汽车制造商变得“ 具有竞争力”，而相比之下，欧洲汽车制造商则在某种程度上回避了这种竞争。

李柯表示，中国汽车市场的竞争环境异常激烈，国内外品牌众多，产品更新换代迅速，消费者需求多元化，这些因素共同推动了中国汽车制造商在技术创新、产品质量和成本控制等方面的不断进步。她强调，这种 度的市场竞争是中国汽车制造商能够迅速崛起并在全球市场上占据一席之地的重要原因。

她认为，欧洲汽车制造商在某种程度上回避了市场竞争，这可能与他们长期以来的市场地位和品牌定位有关。但随着全球汽车市场的不断变化和新能源汽车的快速发展，这种回避竞争的态度可能会让欧洲汽车制造商在未来的市场竞争中处于不利地位。

李柯还表示，比亚迪 看重欧洲市场，并计划进一步扩大在欧洲的业务布局。谈到比亚迪进军德国市场的计划。她表示，比亚迪一开始可能会在德国推出售价在2.5万欧元至3万欧元之间的电动汽车。“我们仍在制定相关计划。”